| 提高翅片管換熱器的傳熱總系數方法 |
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一、減少迎風截面積，以增大空氣的流速，提高空氣的質量流速。或者在空氣通路內設置擋風板，折流板以促進空氣的湍流程度，通常用于翅片管換熱器的管程結構上。
二、采用合理的翅化比。大部分廠家的翅片管采用規格都是比較隨意的，都是按經驗選取。正確的方法應該計算出管內外傳熱系數的差異。一般傳熱系數差異應該控制在4:6之間是比較合理的。
三、深度挖掘管內介質的傳熱能力。根據傳熱系數的計算公式。當一側的傳熱能力提高，對于總傳熱系數也是有影響的。所以，在管內壓力損失允許的情況下，應該盡量增加流速，提高管內介質的傳熱能力。
四、消/除接觸熱阻。翅片管的加工質量對于傳熱系數的影響是比較大的。某些接觸不良的翅片管其換熱能力低下，可謂是一分價格一分貨。
五、金屬熱阻。采用不同的基管其導熱能力的完全不同的。常用的金屬材料的導熱能力，銅優于鋁，鋁優于碳鋼，碳鋼優于合金鋼，不銹鋼的傳熱能力是很低的 |
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